VSTŘIKOVÁNÍ>ODSTUPOVÁNÍ KARBURÁTORU REGULÁTOR/REDUKTOR TLAKU PALIVA

Popis

Regulátor tlaku paliva Malpassi KIT.

Tento regulátor je regulátorem typu „step-down“.
Navrženo pro dramatické snížení tlaku paliva.

Umožní to zachování původního vstřikovacího palivového čerpadla a jeho použití jako paliva pro karburátory
(Které pracují s nižším tlakem paliva).

Určeno pro vozidla původně na vstřikování paliva, které mají nyní karburátory.
Snížení tlaku paliva z přibližně 88 psi na pouhých 1 psi.

Regulátor je navržen tak, aby bylo možné upravit tlak paliva ze vstřikovacího čerpadla.

Rozsah nastavení tlaku paliva je 1-5 psi

Tento regulátor také umožňuje zachovat existující podávací a zpětné vedení, abyste se kdykoli mohli vrátit zpět k injekci.

MADE IN ITALY

Viz obrázek pokynů k připojení palivové linky

Dodávané s:

• 3 vypnuto 8mm x 1 / 8th NPT odbory, alternativní velikosti mohou být zakoupeny seperatley.
• Namontujte držák a šrouby podle obrázku.
• schéma zapojení

Tento regulátor byl testován pomocí palivového čerpadla Bosch.

Při 1 PSI byl průtok 3.54 ltr min

2 psi = 2.75 Ltr min

3 psi = 2 Ltr min

Odpověď tedy zní, čím vyšší je tlak z palivového čerpadla, tím nižší je průtok, nikoli kvůli samotnému regulátoru, ale protože čerpadlo zpomaluje, tím více musí tlačit, aby překonalo tlak.

Pokud karburátor/motor nepoužívá palivo, tlak se zvýší, ale pokud hladina paliva rychle klesá (požadavek na maximální výkon), tlak v potrubí klesne a umožní vyšší průtok.

Regulátor tedy dodá max. 3.54 litrů za minutu. Co to znamená v BHP. nevím, omlouvám se.

Zbrusu nový
Expedice po celém světě OK