Před několika týdny jsme obdrželi telefonní hovor od 6 od gentlemana, který viděl stránku s trojitým karburátorem WEBER DCZ, líbilo se nám, co jsme udělali, a rozhodli jsme se požádat o obnovení jeho trojitých karburátorů WEBER IDA3PC pro svůj Classic Porsche 911.

A samozřejmě jsme řekli Ano!

Takže tady jsou - originální italský vyrobený 1960s WEBER Triple Choke 40 IDA3PC & 40 IDA3PC1 Karburátory (s rozdělovači).

Před, během a po restaurování - Fotky

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-001

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-003

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-004 weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-005

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-008 weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-009

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-010 weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-013

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-015 weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-018

Úkolem je pečlivě oddělit a oddělit všechny miniaturní části, aniž by došlo ke zničení zastaralých částí, tedy odlitků.

Šroubové závity - samčí a samice - vyžadují zvláštní pozornost, protože mnoho z nich má velikost vzhledem k věku a prostředí, kterým byly vystaveny.

Správná inženýrská praxe, vhodné nástroje, potřebné vybavení a trpělivost jsou nezbytné!

Klouzání rukou zde může doslova stát tisíce liber / dolarů (v závislosti na tom, kde žijete) a týdny / měsíce dalšího času a úsilí!

Naštěstí jsme se nám podařilo získat práci bez dramatu

Takže po pečlivém externím vyšetření jsme zahájili stripovací proceduru a otevření karburátorů, aby se dívali dovnitř.

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-058

Odstranění plastových trubek

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-059

Odstranění horního krytu (obálek)

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-061

Otevření karburátorů

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-066

Demontáž jehelního ventilu z horního krytu

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-069

Mosazné plováky a mosazné pojistné kolíky / šrouby

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-071

Demontáž trysky a šroubů

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-074

Všechny sestavy trysek čerpadel 6x

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-082

Hlavní sestava trysek

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-078

Vytlačování jediného místa na karburátoru #1, aby odpovídalo jeho příslušnému hornímu krytu, když přijede čas montáže

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-081

Vysekávání dvou bodů na karburátor #2, aby odpovídalo jeho příslušnému hornímu krytu, když přijede čas montáže

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-083

Speciální penetrant s rychlým uvolňováním je velmi užitečný při odstraňování klasických Weberových karburátorů - toto (vpravo) představuje paletu produktů WD-40

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-085

Oddělování slitin / kovů (a plastů) se provádí jako odizolování. Uprostřed jsou horní kryty a sběrné sběrné potrubí

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-086

Mosazné díly kontejneru téměř plné!

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-093

Je odstraněna sestava trysek

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-089

Šroub pro vypouštění palivové nádrže / komory a demontáž podložky

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-091

Pokrok..

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-099

Odstranění krytu čerpadla

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-100

Odstranění membrány čerpadla a pružiny

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-101

Hlavní těleso čerpadla a čepy

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-100

odstranění membrány

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-107

1x kompletní Montáž čerpadla

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-111

Kryt čerpadla a oddělení vačky

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-114

Děrovací nástroj slouží k oddělení víka čerpadla od vačky / páky

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-098

Carb #1 & #2 Probíhá odstraňování

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-117

Demontáž mechanismu čerpadla - odstranění děleného kolíku a přídržné podložky

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-174

Vyjmutí čepu vačkového ovládání čerpadla

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-131

Zmontovaná sestava šroubové směsi byla odstraněna

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-136

Pomocný ventilový šroub a pojistný drát

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-140

Šroub pro sepnutí škrticí klapky / isletu

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-138

Šroub pro zastavení / volnoběžné otáčky škrticí klapky 2

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-137

Odstraněny pojistné šrouby venturi

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-141

Šroub škrticí / volnoběžné rychlosti a pružina odstraněny

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-142

spodní karburátory Weber IDA3PC s trojitým tlumivem (#1 a #2)

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-143

To je místo, kde plavec normálně sedí. Tohle lesklé věci jsou zbytečné. špína, olej, uhlík a zbytky paliva, které se v průběhu let stavěly. Vše, co zmizí

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-151

Obě sestavy páky škrticí klapky

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-154

K odstranění zadních šroubů škrtící klapky před demontáží používáme malou rotační brusku

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-158

Odstraňte přebytečný materiál šroubu, abyste usnadnili demontáž šroubu škrtící klapky

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-159

Šrouby škrticího ventilu jsou odstraněny - jsou připraveny k posunutí a vytažení ventilu

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-160

Odstranění škrtící klapky

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-161

odstranění škrtící klapky

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-164

Před demontáží konektoru hřídele / hřídele škrtící klapky

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-167

vřeteno škrtící klapky / konektor hřídele - odstraněny šrouby se šroubem (allenový typ)

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-165

Odstranění vřetena

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-166

Odstranění vřetena / hřídele - Upozornění: Pásová pouzdra z PTFE vychází také

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-168

Demontáž vřetena / hřídele škrtící klapky (druhý konec)

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-170

pokračování s odstraněním škrticí klapky - téměř ven! Pásový pouzdro PTFE vychází také

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-172

Zde je jedna část rozštěpeného škrtícího hřídele, který má každý karburátor - to je menší / krátký

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-173

Odstranění konektoru vřetena / škrticí klapky

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-179

před odstraněním dokončete škrticí hřídel / vřeteno

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-182

Obě sestavy vřetena / hřídele jsou umístěny vedle sebe

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-188

Odstranění pomocné venturi

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-184

Vřeteno / hřídel škrtící klapky - je odstraněn pružící obvod PTFE

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-189

Odstranění pomocné venturi

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-191

Odstranění tlumivky

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-192

více odstranění tlumivky

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-193

a ještě více odstranění tlumivky ..

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-197

Tlumič a pomocník. Venturiho sestavy byly odstraněny

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-195

Tlumivky a aux. venturis odstraněn

Nejnáročnějším odstraněním byly vzduchové korektory / emulzní trubice a šrouby škrtící klapky.
Také knoflíky, které oblékaly vrchní kryt na tělo, byly do značné míry zabaveny.
Pro jejich odstranění byl použit nárazový extraktor.
Některé tvrdohlavé knoflíky musely mít ošetření s baterkou.
Vyčnívající hřeben se zahřeje plamenem, dokud není horké a poté okamžitě zchladí studenou vodou. Náhlý "šok" má tendenci k rozbití "těsnění", které se vytvořilo po mnoho let, a čepička vychází ... v jednom kuse 🙂

Níže fotky:
Plně odizolované odlitky a vrchní kryty připravené pro otryskávání par, ocelové spojovací prvky, jako jsou čepy a škrticí páky, připravené pro zinkování žlutým povrchem, škrticí vřeteno, pružiny a svorníky připravené k re-černé fosfátové vrstvě a mosazné části se ponoří do teplého kyselina chlorovodíková.

Kyselina chlorovodíková může být docela smrtelná a je určena pouze k průmyslovému použití.
37.5% je určeno pouze pro průmyslové použití a je zakoupeno pouze držiteli licencí.

Pokud k němu náhodou přistupujete, použijte ji, ale zacházejte s ním velmi, pečlivě měňte.

V této fázi obnovy připravujeme díly připravené k prohlídce po dokončení jejich rekonstrukčních prací a přípravě na opětovné sestavení a sestavení.

Níže jsou fotografie odizolovaných / demontovaných karburátorů a jejich součástí.

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-207

Odstraněné holé karburátory WEBER 40 IDAP3C karburátoru - spodní pohled

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-205

Odstraněny holé karburátory WEBER 40 IDAP3C - pohled shora

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-208

Odlitky z horního krytu

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-209

Odsávací odtokové potrubí - Rovněž budou parotěsné a vybaveny novými šrouby, maticemi a podložkami

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-210

Všechny díly na jedné fotografii

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-215

Další fotografie demontovaných trojitých tlumivkových IDA

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-216

Díly připravené k ošetření nyní ..

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-217

Ocelové části pro černou fosfátování vlevo - ocelové části pro zinkování na pravé straně

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-219

Plastové trubky

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-218

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-220

Horní kryty jsou připraveny k otryskávání parami

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-221

Chokes & Aux. venturis připravený k otryskávání parou také

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-226

Mosazné části budou ponořeny do kyseliny chlorovodíkové pro přibližně 30-45mins

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-227

ocelové části pro galvanické zinkování

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-228

ocelové části (hlavně škrtící klapky) pro povrchovou úpravu černého fosfátu

weber-40-ida3c-triple-carbs-porsche-229

Zbývající části zůstaly bezpečné a ošetřovaly se ručně (většina se po dokončení obnovy vyhodí.

Zde jsou karburátory a jejich části po ošetření (ošetřeních).
Je důležité používat čistý stlačený vzduch, aby se odstranily veškeré nečistoty a uvolněné částice ze všech odlitků a součástí karburátoru.

Zvláštní pozornost musí věnovat zvláště otvorům pro šrouby, otvory pro šrouby a směsi.

Jakmile jsou karburátory a díly dostatečně čisté - může začít znovu.

porsche-911-weber-001-kopie porsche-911-weber-002-kopie

porsche-911-weber-003-kopie porsche-911-weber-004-kopie

porsche-911-weber-005 porsche-911-weber-007

porsche-911-weber-008 porsche-911-weber-009

porsche-911-weber-010 porsche-911-weber-011

porsche-911-weber-012 porsche-911-weber-013

porsche-911-weber-014 porsche-911-weber-015

trojitý choke-carbs-001 trojitý choke-carbs-036

trojitý choke-carbs-012 trojitý choke-carbs-015

trojitý choke-carbs-016 trojitý choke-carbs-017

trojitý choke-carbs-019 trojitý choke-carbs-023

trojitý choke-carbs-021 trojitý choke-carbs-022

trojitý choke-carbs-024 trojitý choke-carbs-026

trojitý choke-carbs-027 trojitý choke-carbs-030

trojitý choke-carbs-028 trojitý choke-carbs-034

trojitý choke-carbs-035 trojitý choke-carbs-031

triple-choke-porsche-141 triple-choke-porsche-139

triple-choke-porsche-143 triple-choke-porsche-144

triple-choke-porsche-153 triple-choke-porsche-155

triple-choke-porsche-156

triple-choke-porsche-167

triple-choke-porsche-161

A tady jsou karburátory a rozdělovače instalované na klasickém motoru Porsche 911 ...

Porsche 911 WEBER IDA Triple Carbs - obnoven a nyní na motoru

Šrouby s volnoběžnou směsí, obtokové šrouby byly nastaveny podle specifikace výrobce - připraven k nastartování motoru!

Také plováky potřebovaly určitou pozornost. Byly měřeny po instalaci a dva z nich byly mimo toleranci. Takže úprava byla nutná. Velmi choulostivý a složitý postup, ale stejně důležitý i pro správnou hladinu paliva v komoře.

Karburátory a sběrné potrubí jsou nyní připraveny naplnit, namontovat škrtící klapku, čerpadlo plynu a nastartovat motor!

Poté bude mít auto tuning, aby bylo možné vyvážit karburátory a vydělat to nejlepší z těchto let starých italských krásek 50!

Pokud uvažujete o servisu nebo obnovení vlastních trojitých IDA, můžete vás zajímat vysoce kvalitní servisní sady:

Děkujeme, že jste se podívali na stránku s obnovením.
Máme ještě několik podobných stránek o obnovení, které se můžete podívat zde:

Klasický Ferrari 330 WEBER 40 DCZ / 6 Obnovení trojitého karburátoru
Klasické Ferrari 246 DINO WEBER 40 DCNF 13 Triple karburátory

Pokud byste chtěli mít karburátor opravili, naladili nebo obnovili, jak je uvedeno výše, pošlete nám prosím e-mail nebo nám zavolejte, abyste zjistili, co pro vás a vaše klasické auto

e-mail: [Email chráněn]

Můžete se také s námi spojit Facebook

Děkuji,

Emmanuel Grigoriou
classiccarbs.co.uk